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ESTUDIOS DE IMPACTO VIAL
PACIS. formula Estudios de Impacto Vial que tienen como objetivo central identificar el efecto que el tráfico generado / atraído por las actividades del proyecto propuesto pueda producir sobre la operación actual de la red vial adyacente. Estos estudios se realizan cumpliendo con las exigencias establecidas por las Alcaldías involucradas. El Estudio de Impacto Vial comprende los siguientes aspectos:
Objetivos y Alcances
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Descripción documental y gráfica del nuevo proyecto, incluyendo los detalles relativos a la ubicación del futuro inmueble, el uso del suelo propuesto, la vialidad de acceso y las áreas de estacionamiento previstas.
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Identificación y descripción de la red vial afectada, incluyendo su clasificación funcional, características geométricas, sección transversal, dispositivos de control de tráfico existentes. Volúmenes de tráfico actuales en la red vial.
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Evaluación del funcionamiento actual de la red vial en términos del nivel de servicio que presta, utilizando los indicadores correspondientes.
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Estimación de las demandas generadas por la construcción y operación del inmueble.
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Evaluación del funcionamiento futuro de la red vial bajo la situación generada por las demandas futuras referidas en el punto anterior.
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Descripción de las medidas para evitar, mitigar y/o corregir los potenciales efectos viales generados, eventualmente identificados en el punto anterior, incluyendo un plan para su instrumentación.

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¿Planificar?
El espacio urbano tiene que servir una variedad
de necesidades humanas: vivienda, trabajo,
interacción social, tiempo libre y la movilidad de
las personas y las mercaderías. Los seres humanos
también necesitan a la naturaleza dentro
de sus áreas de vivienda; lugares verdes para la
recreación y el relajo. Los árboles, los parques y
otras áreas verdes ayudan a proveer condiciones
de vida saludable al limpiar el aire de contaminantes,
al absorber el ruido, y al regular la humedad.
Más allá de esta perspectiva directamente
antropocéntrica (centrada en el ser humano), la
conservación de los hábitats naturales es necesario
para mantener el funcionamiento de los
ecosistemas de toda la vida sobre esta Tierra.
Para crear o preservar un ambiente urbano
vivible, los requerimientos de estas funciones
tienen que ser equilibrados frente a los demás.
La planificación de uso del suelo sirve para este
proceso de equilibrar las demandas competitivas
sobre un espacio urbano limitado. El propósito
de este módulo es dar información y presentar
experiencias cuando se trata de relaciones entre
las estructuras de uso del suelo y el transporte,
y también discutir estrategias para apoyar la
realización de un transporte urbano más sostenible
a través de la planificación de uso del suelo.
El resto de esta sección introduce varios de
los aspectos claves que serán considerados con
mayor detalle en secciones subsiguientes. *
* Planificación del uso del suelo y transporte urbano - Mod 2a - GTZ
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Software de Macro y Microsimulación
VISUM: Modelado de demanda de viajes
EMME/3 Modelos avanzados de demanda
TransCAD Modelacion y SIG
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VISSIM: Simulación de Tráfico y Tránsito
Synchro Micropsimulacion
TRANSYT - 7F Modelación de Redes
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